把时钟拨回11年前,那时的车市是个什么样子?恐怕大家都已没有什么印象了,10来万能买到的车更是屈指可数,本文的两位主角丰田威驰和雪铁龙爱丽舍就是那时走进大家生活的,而彼时能为消费者带来汽车资讯的也只有我们太平洋汽车网。时光荏苒、岁月如梭,一晃已经从2002年来到了2013年,威驰和爱丽舍以及我们伴随着很多朋友一块儿成长,而眼下这两款亦敌亦友的10万级“老伙伴”迎来了换代新生,全新威驰VS全新爱丽舍——是老伙伴的再续前缘,也是重生后的新博弈。

自主品牌以低价拉拢消费者,也势必引得合资车型为了抢夺市场份额开启降价措施,这一下竞争就更加激烈了,比如说韩系的现代,新一代IX35已经官降至了11.99万,作为曾经的热销车简直是很难想象到的。还有现代瑞纳,曾经的起步价也达到了8万左右,而现在不到5万就能入手。不过除了韩系,日系车降价也不少,比如说丰田威驰,专为亚洲人设计,作为一款合资车,威驰起售价为6.98-11.38,而在终端,这款车已经优惠至了6万左右,甚至在有些地区还不到6万,比本田飞度可是要便宜不少。

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2013年11月6日,一汽丰田全新威驰在北京正式上市,共推出1.3L四款和1.5L四款共计八款车型。作为现款威驰的换代产品,全新威驰瞄准了首次购车的年轻人,外观采用最新家族风格,内饰也经过精细化设计,包括刹车悬挂在内的很多系统都针对中国市场特殊情况进行过单独调教。具体售价情况见下表:

  尽管威驰一直划归为小型车,但其实老威驰还比一直归为紧凑级的老爱丽舍轴距还长10mm,再加上同样有1.6L排量发动机、售价也在10万左右,所以一直以来它们都是竞争对手。

威驰,定位比卡罗拉低一级,造型上威驰延续了家族经典设计,和卡罗拉有几分相似。前脸设计富有个性,上格栅由一条镀铬饰条组成,并连接两侧大灯组保证车头完整性;下格栅尺寸巨大,且作熏黑处理,彰显大气之势。在大灯组设计上,造型犀利,其中高配车型配备有LED光源。车身散发出强烈的运动气息,彰显年轻感,吸引大批年轻消费者的注目。尺寸设计上该车和部分A级车存在一定差距,长宽高分别为4420mm*1700mm*1490mm,轴距达到了2550mm,车身空间较为紧凑,定位小型车,与YARiS
L致享相关不大。

丰田全新威驰上市指导价

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排量

  从下表可以看到全新威驰的起步价比全新爱丽舍低了不少,那是因为它有1.3L排量车型,其实全新威驰的1.5L排量车型起步价甚至比全新爱丽舍1.6L排量的车更贵,不过作对比的次顶配车型,全新威驰略微便宜了2000元,下面一起进入正文。

内饰上,中控区打造的十分生硬,不过上深下浅的配色处理值得称赞,保证内饰层次的丰富性。中控台采用大面积的搪塑材料包裹,整体塑料感较强,看上去十分廉价。车内方向盘、档把、空调出风口等都采用传统造型和设计,呈现出稳重老气的一面,和外型的运动风极不协调。配置上,标配了ESP车身稳定系统、BA刹车辅助、TRC牵引力控制、HAC上坡辅助和EBD电子制动力分配系统、发动机启停、座椅高低调节等,表现出了一定的诚意,不过有一点值得吐槽的是,该车全系都是配备鼓刹,很是可惜。

车型名称

全新威驰/全新爱丽舍 价格参数

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售价

项目/车型

作为一款实用性的家庭用车,威驰搭载的是1.3L与1.5L两款自然吸气发动机,最大功率分别为73kw和79KW,峰值扭矩为123N·m和140N·m,传动系统与之匹配的是5挡手动与CVT变速箱,百公里油耗在5.1-5.3L左右,比捷达还要省油。

1.3L

丰田 全新威驰

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超值版 MT

雪铁龙 全新爱丽舍

威驰作为一款小型车,外形设计简约时尚且富有个性,车身虽然看上去十分紧凑但内部空间足够使用,且后排座椅支持放倒操作,可以进一步扩大后备厢,实用性强。动力方面作为家用车来说表现足够,且燃油经济性高,而且较为耐用,再加上其低廉的价格,性价比很高。虽然说国产品牌较之以往已经有了很大的进步,但是不免总有那些更相信合资车的人,确实6万左右的价格也不贵,当然这只是低配,如果对配置有更高的要求,那就可能看看中高配车型了。

6.98

售价(万)

型尚版 MT

6.98-11.28(询问最低价)

7.58

8.38-11.88(询问最低价)

型尚版 AT

对比车型

8.38

1.5 AT 智享版 10.08万

智尚版 AT

1.6 AT 舒适型 10.28万

9.28

整车质保

1.5L

三年或10万公里

智尚版 MT

三年或10万公里

8.78

● 外观:犀利派遇上大气范儿

智尚版 AT

  丰田和雪铁龙都是知名大厂商,且两款新车都算是全球车型,所以在外观设计方面也都不会有那种一眼看上去就想吐槽的地方。而其实全新威驰和全新爱丽舍都用了各自全新的家族设计语言,所以在风格上还是有较大差异,小编认为全新威驰看上去很犀利、冲击力强,而全新爱丽舍精气神很足、够大气。

9.58

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智享版 AT

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10.08

  全新威驰的前脸有特点、动感足;而全新爱丽舍或许一比之下有些平淡,不过中庸大气风格也正是很多人所倾心的

智尊版 AT

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11.28

  外观配置方面,所选两款车型是基本一样的,卤素大灯、大灯高度可调、前雾灯、外后视镜电动调节,而不同之处在于天线,一个还很传统,一个考虑到外观整体美观度,做成了隐藏式的。

制表:网上车市 www.cheshi.com

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  尽管全新威驰还算作小型车,但是唯一在车身参数上有点“小”的就是轴距了,并且这对它的后排空间还没造成什么影响;而全新爱丽舍车身做到了一个标准紧凑级的水平,所以除了高度外都领先与全新威驰,而2652mm的轴距那可是比大众速腾都要长。

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一汽丰田全新威驰上市,丰田最厚道的轿车。车身尺寸对比

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车型

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丰田 全新威驰

虽然定位于入门级小型车,但威驰的外观相当大气。饱满的前脸呈现夸张的X型,流畅的车身曲线让全新威驰拥有很不错的卖相。尺寸上,长宽高分别是4410mm/1700mm/1490mm,轴距为2550mm,同级别车的表现中处于中上等水平。

雪铁龙 全新爱丽舍

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长(mm)

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4410

内饰和配置也延续了丰田一贯的细致,配置不能算丰富,但都达到了够用的水平。标配了ABS+EBD+刹车辅助,前排双气囊和电子转向助力,另外还有上下调节方向盘、前排双杯架等实用配置,顶配还有定速巡航功能。

4427

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宽(mm)

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1700

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1748

动力上全新威驰换装了丰田新研发的小排量NR系列发动机(1.3L代号4NR-FE,1.5L代号5NR-FE),装备双VVT-i技术,1.3L车型功率73kW,1.5L车型功率79kW。从官方给出的数据看,新的NR系列引擎在燃油经济性方面较老款提高了6%。另外,全新威驰换装了日本爱信全新开发的4AT变速箱,被称为“i-Super
AT”。据介绍,这款变速箱优化了机械结构、传动效率和控制逻辑这三方面。

高(mm)

1490

1476

轴距(mm)

2550

2652

  对于10万级的车来说,如何用简单的设计来营造“高大上”之感是很重要的,所以在尾部我们看到,全新威驰使用了镀铬条配合尾灯组装饰形成一个醒目的整体;而全新爱丽舍选择用简单的线条展示干练之美。

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  7、8万的全新威驰1.3L车型是前盘后鼓的刹车还可以理解,而售价都到了10万的1.5L车型依然这个搭配就显得不那么厚道了,这个设计也和大众三兄弟相同;而全新爱丽舍并没有在这种涉及安全的问题上扣成本,四轮碟刹的配置也更对得起紧凑级车这样的定位。至于轮毂方面,两车都是15寸的,也都用上了铝合金轮毂,效果差不多。

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