记者昨日从梅州市车管部门获悉,梅州市从4月1日开始,机动车驾驶人科目二考试驾驶技能考试中的路考,将使用电子路考仪,实行计算机管理、评

10月4日讯(记者
郭世锋)今天跟随车管民警在驾校考试时了解到,本月底前机动车驾驶证的科目三路考将实行电子化考试,考试车辆由警方提供

多地已经开始在驾照考试中使用“路考仪”,据悉长沙也将在4月正式启用智能考试系统“路考仪”,用于驾考科目“监考”。

记者昨日从梅州市车管部门获悉,梅州市从4月1日开始,机动车驾驶人科目二考试驾驶技能考试中的路考,将使用电子路考仪,实行计算机管理、评判。届时将设置一个路考场所,场所里有百米加减挡、上坡停车与起步等9个项目,
学员考试时由电脑随机9选3(大车9选6)项目进行考试,由电子路考仪进行监控,由电脑进行评判,与桩考形式类似。

10月4日讯(记者
郭世锋)今天跟随车管民警在驾校考试时了解到,本月底前机动车驾驶证的科目三路考将实行电子化考试,考试车辆由警方提供,学员须依次通过10个项目的考试,考试成绩全部由电脑打出。这标志着我市驾考将全部实现“电子化”。

在以往人工评判监考驾考时,往往会出现人为因素的干扰和限制。而采用驾驶人实际道路考试计算机智能评判系统——“路考仪”则能够最大的限度的减少驾考中认为因素干扰,使驾考更客观、公正、精确。

1.2万人急赶末班车

  按照现有的驾校学员考试科目,主要分为理论考试(科目一)、倒桩和场地9项(科目二)、人工路考(科目三)。进行科目一也就是理论考试时,警方已在每台考试电脑位置加装“电子眼”,学员考试过程全部存录,同时本人头像会随机选取三张显示在成绩单上,考试结束后成绩自动上传到管理系统。

“路考仪”能够对考试中的视频、音频进行实时监控,对考生是否出现明显差错进行判断,同时对考成是否合作进行评判。长沙智能考试系统将实施电子评判与人工评判相结合的方法,保障考证结果的公正。此外,“驾驶人培训计时计程质量监控系统”也将启用,届时能够真正的对驾驶学员IC卡进行管理,保障驾驶培训质量,提升学员们的水平。

受路考形式改变影响,从今年春节后至今,很多人担心4月1日后电子路考考试难过关,便选择在二、三月时突击报考驾驶证,赶搭“老规则”末班车。据梅州市车管部门统计,如今全市共有12000人报名参加机动车驾驶人考试,而去年同期只有4000人。

  今年5月1日起,济南开始推广驾考科目二考试计算机评判的方式,也就是俗称的“电子9项”。除了必考项目外,还有随机抽取的考试项目,都是考试前一天由电脑选取,然后输入路考系统车载仪,学员上车后就会有语音提示。考试用车都是警方专门购置的,车顶装有用于无线传输的天线,车上装有红外线接收装置、声波装置,车内安装了电子眼,在控制中心就可以看到学员一举一动。整个考试过程都在候考室“现场直播”,其他学员可监督全过程。经过一段时间的适应,目前“电子9项”的平均通过率已从60%左右提高到85%左右。去年全市有13万余人次申请驾照,而最终拿到驾照的共有10万余人。

凡本网注明“来源:维库仪器仪表网”
的所有作品,转载请必须注明来源于本网,违者必究。

驾考,考驾照如同考高考

  目前科目三是人工路考,在学员考试时,考官坐在学员旁边(副驾驶座上),根据学员的操作打分,再判定学员是否合格,存在一定的人为因素干扰。市车管所考试科科长王善永告诉记者,10月底前路考开始实行电子监控,考试车辆上安装音频、视频和触摸屏装置,从13项考试项目中抽取10个考试项目并在车内触摸屏上显示出来。每考一个项目,车内的考官会对触摸屏上显示的项目进行选择。“整个考试过程由电子眼监督,并通过设备传输到考试中心,有专门工作人员查看,学员考试是否合格由电脑评判。”

昨日在梅城一驾校训练场看到,现场一片忙碌,教练车来来往往。一名教练告诉记者,现在每名教练普遍带的学员都在20人左右,他在2月中旬甚至同时带了30名学员:“这段时间,考驾照也像高考一样喽,我们教练也要没日没夜地赶工。”

  科目三实行电子路考后,驾校车辆将不能作为考试用车,所有考试用车由市车管所提供。目前,专门用于电子路考的车辆已到位,车上的电子设备也已安装完毕。

梅州市车管部门一负责人认为,采取电脑评判的方式,能够准确地判断学员驾驶机动车的真实能力,而且能有效地减少机动车驾驶人考试受人为因素干扰、考试标准不一致的问题,是更加科学、客观地去评判,为社会输送驾驶水平更加高的驾驶员。学员只要严格要求自己,认真训练,一样可以过关。

[责任编辑:benlai]

相关文章